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| La valutazione di impatto
ambientale |
Il progetto Poseidon è sottoposto a due processi di Valutazione
di Impatto Ambientale (VIA), uno sul territorio greco e uno
su quello italiano. Secondo quanto previsto dalla convenzione
di ESPOO
il via libera definitivo al progetto sarà dato da entrambi
gli stati attraverso una decisione congiunta.
Per quanto riguarda l'Italia, la normativa nazionale e comunitaria
prevede la predisposizione di uno studio che, basandosi su linee
guida definite dal Ministero dell'Ambiente, descriva i diversi
impatti sull'ambiente.
Edison e Depa hanno già analizzato in modo approfondito
le relazioni tra il progetto e le seguenti componenti ambientali:
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atmosfera |
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ambiente idrico |
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suolo e sottosuolo |
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vegetazione, flora, fauna ed ecosistemi |
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rumore |
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paesaggio |
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ecosistemi antropici |
In fase di esercizio le interazioni
con tutte le componenti ambientali sono praticamente inesistenti
e saranno minime solamente per la fase
di cantiere.
Dato che, nella fase di spiaggiamento, il gasdotto interessa
il Sito di Interesse Comunitario Alimini, si è resa necessaria
la predisposizione di una relazione di incidenza.
Inoltre Edison e Depa hanno prestato particolare attenzione
alla progettazione del gasdotto lungo il tracciato a terra,
in quanto l'infrastruttura costeggierà il costituendo
Parco Otranto-S.Maria di Leuca. |
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| Interazione con l'ambiente |
Le analisi effettuate hanno condotto all'ottimizzazione del
progetto in termini di:
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localizzazione dello spiaggiamento |
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tracciato delle condotta on-shore |
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tracciato della condotta off-shore |
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tecniche di posa |
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definizione delle misure di mitigazione |
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Il progetto è coerente con il modello di sviluppo sostenibile e presenta impatti ambientali contenuti e comunque mitigabili.
Tutte le attività di cantiere saranno condotte in modo da non interferire con la fruizione turistica dei luoghi.
In fase di esercizio l'unico elemento percettibile sul territorio è costituito dalla cabina di misura del gas, localizzata
in area agricola.
Le indagini condotte sono servite a meglio conoscere la specificità
dell'area interessata al progetto e studiare subito eventuali
modifiche per meglio tutelare gli habitat presenti. In particolare:
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il punto di approdo è caratterizzato dalla presenza
di una prateria
di Posidonia Oceanica e da un parco terrestre di prossima
costituzione. Edison e Depa hanno già realizzato
delle specifiche ricerche per capire come ridurre le interferenze
con le specie protette
Approfondimenti |
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sono stati condotti ulteriori rilievi anche sulla terraferma
per identificare la flora e la fauna delle zone interessate
Approfondimenti
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| La sicurezza del gasdotto a terra |
Il gasdotto,
identico nelle sue modalità di progettazione e operative
agli oltre 30.000 Km di metanodotti ad alta pressione presenti
sul territorio italiano, è stato progettato tenendo conto
di tutte le normative vigenti, nazionali e internazionali.
I gasdotti abitualmente non presentano particolari fonti di
rischio. Al fine di garantirne la massima sicurezza, il gasdotto
Poseidon è progettato tenendo in considerazione tutte
le normative vigenti, nazionali ed internazionali.
Nel tratto a mare il progetto prevede in particolare:
- il rivestimento esterno del gasdotto mediante cemento fino
ad una profondità inferiore a circa 150 metri (nel tratto
verso la costa italiana interessato dal gasdotto tale profondità
si ha a più di 20 chilometri dalla costa);
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l'interramento del gasdotto a partire da 450 metri dalla
costa. |
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Mentre nel tratto a terra il progetto prevede:
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l'interramento a profondità non inferiori a 1,5
metri. |
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l'attraversamento di infrastrutture (strade, eventuali
corsi d'acqua, ecc.) con metodi "trenchless" |
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